HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑩

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑩。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。富士重工 ﾗﾋﾞｯﾄ】足回り整備ついでにローダウン！マウント自作で。※ 商品は画像①の物が全てです。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。スペーサーで寸法を合わせます。もちろん引き上げても大丈夫です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。215mm程度が無難です。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。戻せます。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。無い場合は付属のスペーサー使用。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。［ジャンク品］とお考え下さい。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑩。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。。ヤマハ純正MT-09 フューエルポンプ コンプリート。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。アドレス V125G V125 CF46A CF4EA ブラックデビルマスク。☆ピー助☆ 4L×2本カストロール POWER1 4T エンジンオイル + オイ。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。C125 モンキー125 クランクケースカバー　ヨシムラ。ハーレー　スカル フロントアクスルナットカバー。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。デイトナ　GB350用サドルバッグサポート　左側用。NGK プラグコード・プラグキャップ ゼファー1100/RS 黒。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。ゼファー 750 フロント ステム エンブレム 取り付け セット 三又143mm。ハンドルスイッチ 左右　中古 バイク EVO 96-99年 ソフテイル 品薄。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。ハーレー純正　デタッチャブル・ツーアップ・ツアーパックラック。アドレス ソレノイドバルブ。◎ バネ切りしないので取付簡単。GPZ900R ダウンチューブ。HONDA DREAM CB750 four k0 ディフューザ　4本セット。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。【ステーは未使用】アチェルビス ハンドガード「トライフィット」（白）。KIJIMA ハーレー サドルバッグサポート＆レールセット 左用 ソフテイル。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。カワサキ純正　ゼファー400/χ カワサキ純正タンデムバー(オプション)。ハーレー　グリップヒーター　1インチ　ハンドル。付属致しません。Vmax1200ダミーダクト左右セット。ZRX1200DAEG　純正ヘッドライトマウント。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。REDSTAGE CB400SFNC31ドレスアップタンデムバーノーマルテール用。デイトナ　DYTX30HL-BS ハーレー　バッテリー　補充電済。フネにあたります。ETC車載器 JRM-1 中古。z900rsオイル交換セット。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。motone ヘッドライトブラケット 41mm ボンネビルt120。バリオス1型　A5 イグナイター。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。バイク用ETC ミツバ　一体型　MITSUBA ③。GS400 　当時物 純正ステムカバーSET。